Основи економіки архітектурного проектування,організація будівельного виробництва і кошториси

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 16 из 16

Існуючий громадський транспорт знаходиться на дуже низькому якісному рівні. У даному дипломному проекті розглядається можливість вирішення проблеми громадського транспорту у історичних міста, і Львова зокрема. Основним видом нового громадського транспорту обрано підвісну монорейку, що дає змогу звільнити нульову позначку від транспорту взагалі,а натомість розвивати громадський простір.

В сучасних умовах вартість і ціна є основними елементами комплексу ринкової діяльності.

Економіка в сучасних умовах стає найбільшою сферою суспільних відносин і розглядається в декількох значеннях:

- по-перше, як сукупність відносин, що визначаються характером власності на засоби виробництва;

- по-друге, як господарство окремого району країни;

- по-третє, як наукова дисципліна, що займається вивченням народного господарства, його галузей, окремих підприємств, а також окремих елементів виробництва (капітал, фонди, праця і т.п.)

Підставою для визначення кошторисної вартості є:

1) робочий проект, чи робоча документація;

2) діючі кошторисні нормативи а також оптові ціни на обладнання, меблі та інвентар.

Відомість підрахунку обсягів робіт на проведення і оформлення проектно-пошукових робіт подано в таблиці 1. З метою визначення кошторисної вартості проектно-пошукових робіт в даному дипломному проекті використані поточні ціни і розраховано кошторисну вартість (див. таблицю 2).

Відомість підрахунку обсягів робіт на проведення і оформлення

проектно-пошукових робіт

Таблиця7.1.

Таблиця 7. 2

Кошторис проведення і оформлення

проектно-пошукових робіт

п.6=п.4*п.

В таблиці7. 3. представлено відомість підрахунку обсягів робіт спорудження основних об’єктів: нового громадського транспорту, влаштування зупинок громадського транспорту та влаштування благоустрою.

З метою визначення кошторисної вартості в даному дипломному проекті використані поточні (договірні) ціни і розраховано кошторисну вартість.

Розрахунок кошторисної вартості проекту пропозиції влаштування громадського транспорту і благоустрою території представлено в таблиці 4.

Кошторисна вартість великої та малої монорейки, влаштування зупинок і благоустрою території розрахована за укрупненими показниками витрат (УПВ) в договірних цінах 2010 року(станом на 01.10.2010 р.).

Кошторисна вартість проекту пропозиції за укрупненими показниками витрат (за УПВ) складає:

-3 млн.159тис. 490,6грн. (з ПДВ) – прокладення шляхів монорейки та велодоріжок;

-6 млн.142тис. 061грн. (з ПДВ) – влаштування зупинок великої та малої монорейки та влаштування прокатних пунктів велосипедів;

-4млн.518тис.921грн. (з ПДВ) елементів благоустрою і ландшафтної архітектури території;

-загальна вартість проектної пропозиції влаштування наземного громадського транспорту, влаштування зупинок та пунктів прокату велосипедів, влаштування благоустрою центральної частини міста Львова (з ПДВ) складає 13млн. 820тис. 473грн.

В таблиці 7.5. представлено індекси для визначення базисної кошторисної вартості БМР (в базисних цінах 1997р.)і їх структура по галузях

Відомість підрахунку обсягів робіт

Таблиця 7.3.

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Организация работы процедурного кабинета

Области применения синхронных машин

Оптимизация по Винеру и Калману