Тема 3. 5. 8. Перегородки, полы и прочие конструкции зданий

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 5 из 12Следующая ⇒

1. Класси­фикация перегородки промышленных зданий:

А) по назначению: выгораживающие из общей площади цеха склады, кладовые и т.д.;

Б) разделитель­ные - разграничивают и препятствуют распространению шума, газа и др;

В) по расположению в пролете: продольные и поперечные;

Г) по функциональным особенностям: стационарные (с постоянным местоположением); сборно-разборные (переставляемые при из­менении производственного процесса);

Д) по высоте ограждения: на всю высоту помещения или только на часть (2,5—3 м);

Е) по ограждающим свойствам: глухие, с проемами, с вставками из светопрозрачного материала или металлической сетки;

Ж) по материалу: ЖБ, каменные (из кирпича, блоков), из профильного стекла, металлических, асбестоцементных листов, ДСП, водостой­кой фанеры;

З) по структуре: однородные (сплошные), неоднородные со зву­коизоляцией;

И) по способу возведения: индустриальные (из крупноразмерных эле­ментов), неиндустриальные (из мелкоразмерных элементов).

2. Требования к перегородкам промышленных зданий:

а) прочность

б) устойчивость

в) долговечность

г) удовлетворять требованиям производ­ственного процесса

д) индустриальность

е) экономичность

3. Виды перегородок:

А) кирпичные (рис. 6.49) - толщиной 120 и 250 мм.

Б) панельные (рис. 6.50) – толщиной 80 мм - из тяжелого, легкого и ячеистого бетона, а из гипсобетона и фибролита в деревянной обвязке.

В) перегородки из металлических профилированныхлистов: стойки + ригели + двусторонняя обшивка со слоем звукоизоляции.

Г) остекленные перегородки – с каркасом из прямоугольных труб

Д) сетчатые (рис. 6.51)

ПОЛЫ ПРОМЫШЛЕННЫХ ЗДАНИЙ – 257

ПОЛЫ СО СПЛОШНЫМ ПОКРЫТИЕМ - 257

Полы из штучных материалов

1. Из бетонных, цементно-песчаных, мозаичных, керамических плиток по прослойке из цементно-песчаного раствора толщиной 10-15 мм или клея 1-3 мм по бетонному слою.

2. Брусчатые полы – при высокой температу­ре, с тяжелыми ударами, с химическими воздействиями и на путях транспорта на гусеничном ходу.

3. Клинкерные полы (кирпичные) – применение как для брус­чатых полов.

4. Торцовые полы - эластичны, бесшумны, дляцехов с работой стоя

5. Металлические – для участков цехов, где возможно падение тяжелых предметов, высокие температуры и нужен гладкий, не пылящий пол: чугунные плиты, сталь­ные.

Устройство полов в зоне жд путей

2. Полы не должны мешать движению людей и транспорта.

2. Головки рельсов не должны выступать за уровень\ пола

4. На расстоянии 0,5 м от рельса покрытие пола раз­борное

5. Если ж\д путь возвышается над полом, устраивают пандусы уклоном не более 1:2.

6. Если примыкает пол с жестким подстилающим слоем, устраивают деформационный швов.

Деформационные швы

1. В полах - чтобы в них не возникало температурных трещин.

2. Их размешают по линии де­формационных швов здания, в сопряжениях полов, по гребню (водоразделу) участка пола с укло­ном.

3. В помещениях с перепадом температур, деформационные швы через каждые 6-8 м.

4. При механических нагрузках деформационные швы окаймляют стальными уголками.

5. В полах перекрытия в д. шов закладывают компенсатор из оцинкованной стали.

6. Полость д. швов заполняют битумом с волокнистыми добавками или песком.

7. Примыкания полов к вертикали делают с зазором для свободной осадки, заполняя их волок­нистым материалом.

9. Для стока жидкостей в полах устраивают уклоны.

Антресоли

1. Применение: для оборудования, вспомогательных помещений др.

2. Это встроенный полуэтаж, увеличивающий площадь цеха;

Этажерки

1. Отдельно стоящие одно-, двух- и многоярусные сооружения.

2. Назначение: для большегабаритного оборудования.

3. Для сообщения между перекрытиями этажерки имеют металли­ческие лестницы.

4. Перекрытие по контуру ограждается сталь­ными перилами высотой 1 м.

5. Площадки, антресоли, этажерки - ЖБ или М каркасы с настилами из ЖБ плит или листовой стали.

6. Простран­ственная жесткость - стальными связями вдоль и поперёк.

Познавательные статьи:



Где возникла философия и почему?

Относительная высота сжатой зоны бетона

Сущность проекции Гаусса-Крюгера и использование ее в геодезии

Тарифы на перевозку пассажиров