Современности. Сезонность в туризме

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 4Следующая ⇒

▷ Похожие статьи

. Это, прежде всего, услуги [9]:

1) по доставке туристов и по перемещению туристов по стране посещения;

2) по размещению туристов;

3) по обеспечению туристов питанием;

4) по рекламе туристского продукта;

5) по сбыту туристского продукта, это услуги туристских агентств;

6) по удовлетворению культурных потребностей туристов;

7) по удовлетворению деловых и научных интересов туристов;

8) торговых предприятий, как общего, так и специального назначения;

9) контрольно-административных органов;

10) служб охраны природы, памятников, музеев;

11) информационных служб для туристов;

12) по обеспечению туристов средствами связи;

13) средств информации;

14) государственных туристских органов;

15) иностранных юридических лиц и общественных организаций;

16) страховых компаний;

17) по удовлетворению потребностей в развлечениях.

Туризм является одним из наиболее динамично развивающихся видов бизнеса. Интерес предпринимателей к туризму можно объяснить рядом факторов: для того чтобы начать заниматься туристским бизнесом, не требуется крупных финансовых вложений; на туристском рынке, несмотря на конкуренцию, могут успешно взаимодействовать как крупные, так средние и малые компании и фирмы; туристский бизнес позволяет быстро оборачивать капитал.

Помимо влияния на экономику международный туризм оказывает воздействие на социальную и культурную среду, экологическую обстановку. Туризм является не только источником прибыли, но и сильным фактором роста престижа страны, ее значения в глазах мирового сообщества. В то же время рост международного туризма имеет и определенные негативные последствия: разрушение и загрязнение окружающей среды; инфляция; нарушение традиций и уклада жизни местного населения.

Число выезжающих туристов, как правило, составляет 10% от общего населения страны.

Фактор сезонности. Всеобщей тенденцией и одновременно серьезной проблемой в международном туризме является сезонность, характеризующаяся резкими увеличениями туристских потоков летом и спадами в зимние и особенно в осенне-весенние месяцы. На сезонность в международном туризме оказывают влияние факторы как климатического, так и социального плана. В целом, выделяют три группы факторов, оказывающих влияние на сезонность туристского обслуживания: а) природно-климатические; б) особенности вида туризма; в) особенности труда и отдыха потребителей.

Многие авторы предлагают развернутую классификацию факторов сезонности. Они выделяют две группы факторов: первичные и вторичные. К первичным относятся природно-климатические факторы, то есть климат и погода как важнейшие факторы сезонности, а также ландшафтные условия определенных стран и регионов туристского назначения. К группе вторичных факторов можно отнести:

ü экономические – к ним относятся: структура потребления товаров и услуг, формирование платежеспособности спроса путем предложения; возможность приобретения товаров или услуг только в определенные сезоны года или периоды;

ü социальные – наличие и характер свободного времени; сюда же можно отнести потребности населения в отдыхе и оздоровлении, которые являются социальными по своей сути и напрямую зависят от сезона года;

ü демографические – спрос на туристские услуги дифференцируется по многочисленным параметрам;

ü психологические – традиции, мода, подражание, показное потребление, работает негласное правило «все едут отдыхать летом – я тоже поеду»;

ü материально-технические – современное состояние и развитие туристской инфраструктуры, сезонность ее функционирования, выделение круглогодичных и сезонных туристских предприятий;

ü технологические – комплексный подход в предоставлении качественных услуг, который чаще всего наиболее полно реализуется только в рамках высокого сезона.

Сезоном для того или иного туристского района принято считать период года, когда ежемесячное количество прибывающих туристов превышает их среднемесячное число за год. В случае существования двух сезонов (чаще всего летнего и зимнего) между ними протекают межсезонные периоды. При наиболее высоком в году заезде пользуются термином «горячий сезон»(красный, высокий); период почти полного отсутствия туристов принято называть «мертвым сезоном»(синим, низким).

Если же рассмотреть сезонность более детально, то можно говорить о существовании в течение года пяти сезонов. Пик сезона отмечается в течение достаточно незначительного периода времени – чаще всего в течение 1-2 летних недель. Для него характерен максимум притока туристов в дестинацию. Пик сезона обычно выделяется в рамках горячего (высокого) сезона, характеризующегося значительным притоком туристов в дестинацию и продолжающегося в разных регионах мира от 2-3 недель до 3-4 месяцев.

В ряде регионов мира (в том числе и в России) выделяют так называемое межсезонье, которое соответствует весеннему и осеннему сезонам года. В данные сезоны характерен достаточно невысокий приток туристов в дестинацию и специализация на определенных видах туристской деятельности. Так, межсезонье позволяет развивать лечебный, спортивный, экстремальный, образовательный, деловой, научный туризм, но почти всегда исключает возможности организации пляжно-купального туризма.

В зимний сезон года отмечается значительное снижение туристского потока и наступает так называемый синий или низкий сезон. Наступает «рынок покупателя», когда производители туристских услуг вынуждены снижать цены на свои услуги до минимального уровня в целях привлечения дополнительного количества туристов. Вместе с тем, понятие синего сезона в высшей степени относительно, так как в синий сезон возможно развитие зимних видов туризма, спортивного, лыжного, экстремального, приключенческого, лечебного туризма и др. Для отдельных стран мира (например, для Норвегии, Финляндии, Швеции), специализирующихся на зимних видах туризма низкий сезон имеет положительное значение и сглаживает неравномерность распределения туристских прибытий по сезонам года.

В пределах синего сезона выделяется мертвый сезон (продолжительностью в 2-3 недели), характеризующийся практически полным отсутствием притока туристов в дестинацию и оборачивающийся для большинства туристских предприятий и производителей туристских услуг стран или районов, специализирующихся на туризме, простоями и убытками. И только грамотная политика туристских фирм может позволить привлечь туристов в дестинацию в период мертвого сезона.

Четкие явления сезонности туризма в настоящее время выявлены практически во всех европейских странах. В целом в Европе свыше 50% всех посещений туристов приходится на летние месяцы. Уровень сезонности не во всех странах мира одинаков. Как правило, в странах, где годовые колебания температур и других элементов климата невелики, сезонность туризма проявляется меньше. Так круглогодичный туристский сезон имеют Египет, Тунис, Марокко, ОАЭ, Израиль и т. д. Разница прибытий по месяцам в эти страны невелика, однако лето является основным сезоном, что можно объяснить преобладанием летних отпусков у посетителей из Европы.

Сезонность порождает серьезные проблемы в обслуживании туристов. В «горячий сезон» могут возникнуть трудности с транспортом, размещением, организацией питания, экскурсий для многочисленных туристов. К негативным последствиям сезонности можно отнести и тот факт, что в течение большей части года основная масса мест в гостиницах практически остается невостребованной. Для привлечения туристов вне сезона или для развития еще одного сезона – зимнего, фирмы вынуждены проводить гибкую ценовую политику или осваивать новый турпродукт – зимние туристские путешествия. Расширению туристского сезона способствует и активизация делового туризма, выражающаяся в проведении симпозиумов, международных выставок, конференций, совещаний и т. д. Как правило, все эти мероприятия проводятся зимой, весной или осенью.

ТУРИСТСКИЕ ТОВАРЫ

11.1. Определение туристского товара

11.2.Шоппинг – туры.

11.3.Беспошлинная торговля

11.4.Включение туристских товаров в стоимость тура

Познавательные статьи:



Где возникла философия и почему?

Относительная высота сжатой зоны бетона

Сущность проекции Гаусса-Крюгера и использование ее в геодезии

Тарифы на перевозку пассажиров