Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Учет влияния насыщения на параметры.Содержание книги Поиск на нашем сайте
При расчете влиянии параметров предыдущих режимов можно было не учитывать влияния насыщения, так как токи в этих режимах относительно малы и потоки рассеяния не создают заметного падения напряжения в стали зубцов. При увеличении скольжении свыше критического и в пусковых режимах токи возрастают, и потоки рассеяния увеличиваются. Поэтому в расчетах задаются предполагаемой кратностью увеличение тока, обусловленной уменьшением индуктивного сопротивления из-за насыщения зубцовой зоны. Ориентировочно для расчета пусковых режимов, принимают Кнас=1,1-1,4. 2.9.15. Средняя МДС обмотки, отнесенная к одному пазу обмотки статора:
где uп - число эффективных проводников в пазу (п.2.2.6.), а - число параллельных ветвей. 2.9.16. Коэффициент для определения фиктивной индукции потока рассеяния в воздушном зазоре:
где d - воздушный зазор, выбранный в п.2.4.1.; t1 и t2 - зубцовые деления статора и ротора (п.2.2.4. и п.2.4.4.). 2.9.17. Фиктивная индукция потока рассеяния в воздушном зазоре:
2.9.18. Коэффициент магнитной проводимости пазового рассеяния обмотки статора с учетом насыщения. По полученному значению BFd и по таблице 46 находим отношение потока рассеяния при насыщении к потоку рассеяния не насыщенной машины, характеризуемой коэффициентом хδ:
2.9.19. Вызванное насыщение от полей рассеяния уменьшение коэффициента проводимости рассеяния полузакрытого паза статора:
где hш1 - размер паза в штампе; h1 - размер паза в свету с учетом припуска на сборку.
2.9.20. Коэффициент магнитной проводимости пазового рассеяния обмотки статора с учетом насыщения:
где lп1 - проводимость, рассчитанная без учета насыщения (п.2.6.17.). 2.9.21. Коэффициент магнитной проводимости дифференциального рассеяния обмотки статора с учетом влияния насыщения:
где lд1 - коэффициент магнитной проводимости дифференциального рассеяния обмотки статора без учета влияния насыщения (п.2.6.16.).
2.9.22. Индуктивное сопротивление обмотки статора с учетом влияния насыщения:
где lл1 - коэффициент магнитной проводимости лобового рассеяния обмотки статора без учета влияния насыщения, x1 - индуктивное сопротивление фазы обмотки статора.
2.9.23. Коэффициент магнитной проводимости пазового рассеяния обмотки ротора с учетом насыщения:
2.9.24. Уменьшение коэффициента проводимости рассеяния паза ротора:
2.9.25. Коэффициент магнитной проводимости пазового рассеяния обмотки ротора с учетом насыщения:
2.9.26. Коэффициент магнитной проводимости дифференциального рассеяния обмотки ротора с учетом влияния насыщения:
2.9.27. Приведенное индуктивное сопротивление фазы обмотки ротора с учетом насыщения и вытеснения тока:
2.9.28. Сопротивление взаимной индукции обмоток статора и ротора в пусковом режиме:
где x12 - сопротивление взаимной индукции обмоток статора и ротора (п.2.8.1.); Fц - суммарное магнитное напряжение магнитной цепи машины (на пару полюсов) (п.2.5.16.); Fd - магнитное напряжение воздушного зазора (п.2.5.7.). 2.9.29. Коэффициент с1пнас.
2.9.30. Активная составляющая сопротивления правой ветви Г-образной схемы замещения (см. рис.23).
2.9.31. Реактивная составляющая сопротивления правой ветви Г - образной схемы замещения.
2.9.32. Ток в обмотке ротора.
2.9.33. Ток в обмотке ротора с учетом коэффициента с1пнас.
2.9.34. Ток в обмотке ротора в относительных единицах.
где I1н – номинальный ток обмотки статора (п.2.2.5.). 2.9.35. Относительное значение момента Мп*.
2.9.36. Для определения тока
где
2.9.37. Критическое скольжение
Формуляр расчета пусковых характеристик асинхронного двигателя.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-09-18; просмотров: 437; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.156 (0.009 с.) |