Технические характеристики колесных бульдозеров

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 6 из 6

Таблица VI‑20

Рисунок VI‑1

Рисунок VI‑2

Рисунок VI‑3

Раздел.3. Нормы (стандарты) эмиссии -Европейский союз

Дизели внедорожных машин (Emission standarts: European union off-road diesel engines)

Первые Европейские законы по нормированию эмиссии внедорожных мобильных машин и оборудования были опубликованы 27 февраля 1998 г. в директиве 97/68 ЕС. Нормирование выбросов дизелей внедорожных машин вводилось в два этапа:

1-й этап вступает в силу в 1999 г., а второй - в период с 2001 по 2004 г.г., в зависимости от мощности двигателей.

Машины и оборудование, подпадающие под этот стандарт: промышленные буровые установки, компрессорные агрегаты, колесные погрузчики, внедорожные грузовые автомобили, магистральные экскаваторы, вильчатые грузовые автомобили, дорожное оборудование и машины, снегоочистители, наземное оборудование аэропортов, мобильные краны и т.п.; сельскохозяйственные и трелевочные тракторы идут по этим стандартам, но с другими сроками вступления в действие. Даты определены директивой 2000/25/ЕС от 22 мая 2000 г. (Официальный Журнал(L 173 12.07.2000)).

Нормы (стандарты) эмиссии - Европейский союз для дизелей внедорожных машин, г/кВч

Таблица VI‑21

Судовые и тепловозные, авиационные и двигатели электрических генераторных установок не подпадают под действие этих норм.

Европейские Директивы затем трансформируются в законодательные акты государств-членов Евросоюза. Период для этого перехода - не более двух лет по обеим вышеназванным Директивам.

Конкретные нормы выбросов по этапам I и II не должны превышать значений, приведенных в Таблица VI‑21.

Выбросы по этапу I подразумевают фактические выбросы на выхлопе самого двигателя, т.е. до входа во внешние и дополнительные устройства по обработке выхлопных газов. Методика замеров выбросов определяется стандартными циклами по ISO 8178 C1 в г/кВт^.ч.

Структура нормирования

Под Европейскими нормами для новых дизелей грузовых автомобилей большой грузоподъемности обычно понимают предписания, даваемые нормами Евро I…V. Стандарты по Евро I для дизелей средних и тяжелых грузовых автомобилей были введены в 1992 г. Нормы по Евро II вступили в действие в 1996 г. Эти нормы распространялись как на дизели тяжелых магистральных грузовых автомобилей, так и на двигатели городских автобусов. Однако нормы на дизели городских автобусов - добровольные, по усмотрению государств-членов Евросоюза.

В 1999 г. Европарламент и Совмин по окружающей среде приняли окончательный стандарт Евро III (Директива 1999/96/ЕС от 13 декабря 1999 г., исправляющая и дополняющая Директивы 88/77/ЕЕС по выбросам дизелей тяжелых грузовых автомобилей), а также приняли нормы Евро IV и Евро V на 2005/2008 г. соответственно. В этом стандарте установлены особые, более тяжелые нормы токсичных выбросов только для дизелей, относимых к классу ЕЕС, т.е. для дизелей транспортных средств с щадящими для атмосферы выбросами, учитывая весомый вклад таких транспортных средств в снижение загрязнения атмосферы в городах.

В апреле 2001 г. Еврокомиссия приняла Директиву 2001/27/ЕС с новыми дополнениями и коррективами к Директиве 88/77/ЕЕС. По новой Директиве запрещается эксплуатация транспортных средств с «дефектными устройствами» по снижению выбросов, по применению «национальных» стратегий контроля и управление эмиссией, снижающих эффективность устройств, подавляющих эмиссию.

Ожидается, что для выполнения норм эмиссии 2005 и 2008 г. потребуется установка на всех новых дизельных транспортных средствах большой грузоподъемности дополнительных устройств для очистки выхлопных газов дизелем, таких как фильтры частиц и нейтрализаторы De-NOx. Стандарты по нормам NOx на 2008 г. должны быть пересмотрены и обновлены к 31 декабря 2002 г. и либо они будут утверждены окончательно, либо скорректированы с учетом имеющихся средств измерения и контроля.

Познавательные статьи:



Коммуникативные барьеры и пути их преодоления

Рынок недвижимости. Сущность недвижимости

Решение задач с использованием генеалогического метода

История происхождения и развития детской игры