Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Средний простой вагона, приходящийся на одну грузовую операциюСодержание книги
Похожие статьи вашей тематики
Поиск на нашем сайте
Транзитных вагонов без переработки:
где т – состав поезда в вагонах
Транзитных вагонов с переработкой:
где пм – число местных вагонов
Местных вагонов
где п’гр, п’’гр – число местных вагонов с одной и двумя грузовыми операциями tгр, tм – простой под одной грузовой операцией, простой местного вагона Норму наличия на станции вагонов рабочего парка можно установить на основе суточного плана-графика по сечению на 18-00 или рассчитать аналитически из условия равномерного поступления вагонов в течение суток по формуле:
где nпр – суточное поступление вагонов на станцию; t – простой вагонов определённой категории. Средний простой на станции вагона с местным грузом.
Средний простой вагона с местным грузом на станции определяется по трём укрупненным операциям:
Под операциями прибытия:
Где: ∑Вм-вагоно-часы простоя вагона с местным грузом от прибытия до начала грузовых операций-момента окончания расстановки вагонов у грузовых фронтов; ∑Uмпр-число вагонов с местным грузом, прибывших на станцию за сутки.
Под грузовыми операциями:
Где: ∑В/м-вагоно-часы простоя вагонов под грузовыми операциями,включая простой в ожидании уборки в сортировочном парке; ∑Uм-число вагонов, прощедшее грузовые операции за сутки.
Под операциями отправления:
Где: ∑В//м-вагоно-часы простоя вагонов от начала уборки их у грузовых фронтов до отправления со станции; ∑Uм-общее число вагонов с местным грузом, отправленных со станции с местным грузом.
3.1.7. Вагонооборот участковой станции – это число прибывших на станцию вагонов и число отправленных со станции вагонов (определяется из суточного плана-графика) U = Uприб + Uот = 1900+1870=3770 Где Uприб – число прибывших на станцию транзитных вагонов без переработки, с переработкой и местных; Uот – число отправленных со станции транзитных вагонов без переработки, транзитных с переработкой и местных за сутки.
3.1.8. Потребное число маневровых локомотивов
Тпост – время на экипировку локомотива и смену бригад.
Коэффициент использования маневровых локомотивов
Где М – количество маневровых локомотивов, работающих на станции (отражено на графике); Тпост – время на экипировку локомотива и смену бригад.
Безопасные условия труда, охрана окружающей среды и природопользование
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-08-16; просмотров: 780; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.217.21 (0.007 с.) |